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没有魔杖？造个枪试试？没有坐骑？造个摩托车？汽车好像也行要远行？飞机应该不错，造一个吧。要出海？战列舰？航母？好像有点难度。什么？星空外面还有许多世界？没事，造个宇宙飞船，只是我要好好想想…………【签约作品，每日保底更新两章，谢谢支持】
2024年6月18日6时许，李达辉骑电动车路过南海区同乐广场附近十字路口时，发现有一名幼童脖子被卡在7楼的防护网上，身体悬空。李达辉立即往事发楼层冲了上去，附近几名居民也随他一起上了楼。他们到达小男孩家，敲门无人应答。李达辉立即跑到男孩家楼上，发现该层无人居住，且正在装修，阳台正好也没装防盗网。李达辉环顾四周后，从走廊消防栓处取出一段水带，一头拴住身体，一头由几名市民拽住，他顺着八楼阳台吊爬下来到达六楼阳台顶，用手将小男孩托举起来，帮其安全爬回屋内。
“骑手友好社区”的推广和深化，需要更多地区、更多机构的共同参与和努力。为此，需要继续加大宣传力度，提高公众对骑手工作的认识和理解，营造尊重骑手、关爱骑手的良好社会氛围。还需要深化社区、商圈、园区、校园、医院等不同主体间的合作，探索更多符合各自特点的“骑手友好”模式，推动形成全社会共同关注和支持骑手群体发展的良好局面。
外卖骑手“进小区难”问题，表面上看是小区安全管理与外卖配送效率的冲突，实则折射出城市治理的精细化程度和服务意识的不足。传统的小区管理模式往往忽视了骑手作为城市服务者的特殊身份和需求，简单的“一刀切”式管理不仅未能有效提升小区安全水平，反而加剧了骑手与小区居民、管理人员之间的矛盾。因此，寻找一种既能保障小区安全、又能兼顾骑手送餐效率的解决方案，成为摆在城市管理者面前的一道必答题。