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非急救转运队伍力量也在不断充实。当日，交运非急救转运队伍集体亮相，作为队长的罗旭，原先是一名退伍军人，通过社会招聘报名加入交运非急救转运队伍，经过120急救、红十字救护员等专业培训后上岗，截至目前已经服务了1万多名市民，其所在的交运集团配备了50辆非急救转运车辆，已经形成了一支80人左右的非急救转运队伍。
“我们对程序化交易，特别是高频量化交易绝不会坐视不管，也不会简单地一禁了之。我们还会加快推出更多的务实举措，降低程序化交易特别是高频量化交易的消极影响，提高监管的适应性和针对性，切实维护市场交易公平。”前述证监会负责人表示，将深入落实新“国九条”部署要求，坚持趋利避害、突出公平、从严监管、规范发展的原则，突出问题导向和目标导向，加快推出更多务实举措，进一步强化对程序化交易监管的适应性和针对性，降低程序化交易的消极影响，切实维护市场交易公平。
为了让苏州企业在家门口享受高效便捷的货物出口体验，苏州海关多次调研中欧班列发运信息及企业出货需求，联同铁路部门、班列公司多次沟通了解中欧班列出口货物的实际情况和存在困难，不断优化监管服务举措，在海关及铁路部门多方协作努力下，中欧班列这一运输方式“打动”了企业，这条新丝路上的班列越跑越多、越跑越快。截至目前，苏州开行的国际班列线路达到10条，其中赴欧洲6条、中亚2条、东南亚2条，每周开行的进出口班列稳定在5列左右。
