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澎湃新闻注意到，今年以来，长白山旅游人次相较往年有大幅增长，微信公众号“长白山文旅”发布的数据显示，截至9月28日，2024年长白山景区累计接待游客274.84万人次，与2023年长白山景区接待游客274.8万人次相比，提前了94天。而今年“五一”小长假长白山景区累计接待游客9.65万人次，同比2023年增长119.32%，创近6年新高。
从铁路12306预售情况来看，全国铁路进入返程客流高峰，长途客流开始攀升，总体客流呈现明显增长态势，部分时段和区段客流高度集中，运力与需求矛盾比较突出。10月6日，北京至上海、成都至西安、广州至湛江、广州至南宁、大连至沈阳、北京至呼和浩特、北京至太原、广州至长沙、北京至沈阳、深圳至长沙等区间客流相对集中。截至6日9时，铁路12306已累计售出黄金周运输期间车票1.55亿张。
从客流情况看，目前赣闽两省短途出行以及两省往返北上广深等中心城市客流增幅较大，特别是前往北京等方向的客流持续保持高位增长。为确保旅客顺畅出行，10月6日，南铁加开旅客列车163列，其中管内121列、直通42列；同时，为满足旅客国庆假期夜晚出行需求，在南昌至景德镇、上饶、上海、广州，以及福州至龙岩、永安、厦门等方向，还加开夜间高铁32列。
彝良隧道位于云南昭通，是我国目前时速350公里的在建最长山岭高铁隧道。由于地质特殊，隧道内温度高达40摄氏度。饶胜斌和同事们利用雾炮机喷洒水雾、制冰机吸热制冷，逐渐降低温度，提高施工效率。国庆假期，彝良隧道约2300名建设者扎根乌蒙山深处，用汗水与智慧跑出建设加速度。