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新京报讯（记者俞金旻 郭懿萌）新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月27日，沪苏湖高铁在前期逐级提速测试的基础上，进行单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车顺利跑出了每小时385公里的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。据了解，逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段，工作人员安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度，直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里，按上述标准，单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到每小时385公里。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。新京报记者了解到，沪苏湖高铁单列动车组还将持续进行逐级提速试验，重联动车组也将进行逐级提速试验、信号系统测试等，为全线拉通运行试验打下基础。编辑 彭冲 校对 贾宁
中新网北京9月28日电 (记者 孙自法)记者9月28日从中国科学技术协会(中国科协)获悉，中国科协副主席、北京大学常务副校长乔杰院士在香港出席香港科技界庆祝中华人民共和国成立75周年系列活动致辞表示，香港科技界始终具有科学报国、科技强国的真挚情怀，国家科技事业创新发展则为香港科技界同仁实现抱负、施展才华提供了最大舞台。
中国金融学会绿色金融专业委员会主任、粤港澳大湾区绿色金融联盟名誉主席、香港绿色金融协会主席马骏表示，粤港澳大湾区绿色金融联盟促进了湾区城市在绿色金融领域的合作和交流，利用广州的产业优势、深圳的技术优势以及港澳的国际金融市场优势，共同在项目资本、标准服务等方面创造共赢的机遇。他表示，在第五届轮值主席广州的带领下，联盟将努力推动粤港澳大湾区成为国内外绿色金融先行先试的样板。(完)
