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中国石油集团董事长戴厚良与驻华使节交流时表示，作为全球著名的油气和化工产品生产商，中国石油努力为构建新型能源体系、加强国际能源合作和高质量共建“一带一路”贡献力量。公司目前在全球120多个国家和地区开展投资贸易和工程技术服务等业务，在30多个国家投资运营近90个石油石化合作项目，建成了五大海外油气合作区。同时中国石油在全球运营中与当地民众、社区和合作伙伴共享发展成果，累计向东道国上缴税费超过400亿美元，创造10万个以上的就业岗位。
让更多山区海岛等偏远地区的百姓也能实现“病有良医”，是迈向共同富裕的关键一环。浙江探索“省编市用”改革，首批投入100名员额，着力解决海岛地区招人难问题。为推动县乡村人才有序流动，浙江还将创新岗位聘用和编制使用机制，推动基层卫生人才“县聘乡用、乡管县育”改革，在余姚、苍南、德清、长兴、海盐等地部署开展试点，推动县乡村人才有序流动，提高基层医疗服务水平。(完)
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
