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中国民航局副局长韩钧在启动仪式上介绍，民航业约99%的碳排放来自航空飞行活动的航油消耗。减少航油消耗、积极推动航油脱碳是民航全面推进绿色低碳转型的主攻方向。在传统技术和管理手段减排潜力有限的情况下，以可再生资源或废弃物为原料制成的可持续航空燃料，具有兼容既有设施设备、全生命周期降碳效果显著等优势。
这台令人瞩目的16兆瓦海上风电机组，年均可生产“绿电”超过6600万千瓦时。“它创造了单日最高发电38.72万千瓦时的世界纪录，相当于10多万人一天的生活用电量，并且该型风机已在三峡集团福建漳浦二期海上风电场批量化应用。”金风科技福建公司总经理张哲介绍。
天津港保税区管委会副主任赵学森在致辞中表示，新能源垂直起降飞行器创新共同体在天津港保税区的正式成立，是推动创新发展、促进产业升级的重要举措，也是迈向更高水平合作的新起点。天津港保税区将持续搭建低空智能融合基础设施体系，培育低空多元化应用场景，促进低空科技创新和产业发展，提升低空服务保障能力，进一步完善低空经济发展生态。
