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本案系多式联运合同纠纷，当事人虽约定适用中华人民共和国法律，但因案涉货损发生在墨西哥的铁路运输区段，依照海商法第105条规定，应当适用墨西哥有关法律规定确定多式联运经营人的赔偿责任及责任限额。对于本案所涉墨西哥法律，海事法院委托某域外法查明研究中心予以查明。为提高查明域外法律的效率、减少重复劳动，本案中海事法院召集各方当事人共同确定查明域外法律的范围。首先向双方当事人征求、汇总了所需查明的域外法律问题，其中包括墨西哥法下本案应当适用什么法律，法律适用的路径与逻辑，承运人赔偿责任和责任限额的具体规定以及是否存在责任限制的适用前提和除外情形等。海事法院通过专业查明机构查明域外法律，双方当事人对于查明内容均不持异议，为准确查明和适用域外法提供了良好示范。
全国港澳研究会会长邓中华致辞表示，港澳法律青年是香港、澳门的未来，也是国家的未来。希望你们传承爱国爱港爱澳优良传统，自觉与祖国同行、与时代同行；坚定守护法治，做依法治港治澳的预备队、生力军；积极融入国家发展大局，为强国建设、民族复兴贡献法治智慧和青春力量。相信港澳法律青年在新时代一定能展现出新担当、新作为、新气象，在强国建设、民族复兴新征程上唱响青春之歌、书写精彩人生。
这两天，中国官方发布了两份关于南海的重磅报告。一份是10日的《黄岩岛海域生态环境状况调查评估报告》；一份是8日的《仁爱礁非法“坐滩”军舰破坏珊瑚礁生态系统调查报告》。这两份报告都用专业翔实的调查，分别分析了黄岩岛、仁爱礁的生态系统状况，得出了不同的“体检”结论：黄岩岛海域环境质量优，珊瑚礁生态系统健康；而仁爱礁珊瑚礁生态系统遭到严重破坏，主要原因是菲律宾军舰非法“坐滩”及其相关联的人类活动。