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本案系多式联运合同纠纷，当事人虽约定适用中华人民共和国法律，但因案涉货损发生在墨西哥的铁路运输区段，依照海商法第105条规定，应当适用墨西哥有关法律规定确定多式联运经营人的赔偿责任及责任限额。对于本案所涉墨西哥法律，海事法院委托某域外法查明研究中心予以查明。为提高查明域外法律的效率、减少重复劳动，本案中海事法院召集各方当事人共同确定查明域外法律的范围。首先向双方当事人征求、汇总了所需查明的域外法律问题，其中包括墨西哥法下本案应当适用什么法律，法律适用的路径与逻辑，承运人赔偿责任和责任限额的具体规定以及是否存在责任限制的适用前提和除外情形等。海事法院通过专业查明机构查明域外法律，双方当事人对于查明内容均不持异议，为准确查明和适用域外法提供了良好示范。
本案系涉外出资纠纷，双方虽在系争合同中约定适用中华人民共和国法律，但本案争议焦点为赵某是否具有M公司股东、董事身份。该争议应依据M公司登记地法律即美国特拉华州的法律及相关判例规则予以判定。法院依据查明的特拉华州普通公司法及相关判例最终认定赵某已成为M公司的股东、董事。本案中，双方当事人各自通过美国律师事务所出具专家法律意见书，提供了美国特拉华州相关法律。对双方提交的美国特拉华州法典第八篇第一章普通公司法相关条文和判例的真实性，人民法院通过互联网进行了当庭查询，并交由双方质证、消除双方异议，有效提升了域外法律查明的准确性和专业性。
林炳远与班长等4人负责守卫坑道口，他们刚来到坑道口，敌人一发炮弹就打了过来，班长和另外2名战士当场牺牲，林炳远走在最后，也被震晕。紧接着，又一发炮弹打过来，把他震醒。他隐蔽在战壕里，冷静地观察着敌人。11月4日天黑后，林炳远独自打退了敌人的3次进攻，才终于有了短暂的休息时间。次日凌晨，他判断敌人不会再冲锋，便回到连里报告情况，请求增援。这才得知，连队只剩下指导员和几名伤员，其余战友都已壮烈牺牲。林炳远在坑道里找到3名轻伤员，准备迎接敌人的大进攻。11月5日上午，当林炳远他们与敌人混战在一起时，一枚炮弹在人群中炸开。林炳远的3名战友全部牺牲。此时，阵地上又只剩林炳远一个人了。
