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“自去年12月‘水果快线’——天津港至南美直航航线开通以来,不仅把进口美味抢‘鲜’送上京津冀百姓餐桌,也进一步放大了‘港口+物流’的集聚效应,让众多贸易商家一眼就看到商机。”东疆综合保税区商务局副局长赵诣自豪地介绍,瞄准中国北方市场商机,首衡集团、海马生物等贸易企业相继落户东疆综合保税区,开展车厘子、凤梨、榴莲、山竹等水果进口业务,通过上下游产业紧密联动,让新航线惠及更多人,让天津市及周边人们的生活因这座港口更有幸福感。
“此前,蓝莓大多从上海港或深圳港进口,再陆运到京津冀。这次从天津港上岸,运距缩短,一集装箱蓝莓就能节省近万元运费,运输成本降低了60%左右。”见证了这场“接力赛”,该批蓝莓的进口贸易商——百川迅捷(天津)国际贸易有限公司总经理王仪涵心里有了底,“这次试水非常成功!在今年年底,我们打算把30%至40%的车厘子进口货量调到天津港,进一步辐射北方市场。”
“瞧!这些农机上装了智能监控,我在手机上可实时了解农机运行状况。”温明生介绍,过去,每亩地一年用工成本最少要350元,实现育秧、机耕、机插、机防、机收、机烘全程机械化后,每亩地可省成本近200元。“新购置农业机械,还能享受政府补贴。有了现代化的农机帮忙,种粮轻松了不少。”温明生说。