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新中国成立以来，我国粮食总产量由1949年的2264亿斤增加到2023年的13908亿斤。党的十八大以来，我国粮食产量更是连续9年稳定在1.3万亿斤以上。看人均，2023年我国人均粮食占有量达到493公斤，高于国际公认的400公斤粮食安全线。看品质，截至2023年，全国绿色、有机、名特优新、地理标志农产品认证登记总数达到7.5万个。
作为连接南北疆的重要通道，乌尉高速公路全长近320公里，桥隧比超40%，自2019年批复开建以来，目前已完成工程量的81%。2025年天山胜利隧道贯通后，乌尉高速便能实现全线通车。届时，驾车穿越天山仅需约20分钟，乌鲁木齐至库尔勒车程将从7个多小时缩短至约3小时。日前，记者前往建设现场一探究竟。
“天山素有‘地质博物馆’之称，施工难度可想而知。”中交新疆交通投资发展有限公司董事长崔景川将难点细细道来：整个隧道要穿越16个地质断裂带，岩层复杂、地质脆弱；此外，隧道施工段处于高地应力环境，最大地应力值将近22兆帕，相当于一块手指盖大小的岩石就要承受200多公斤重量，是一般岩石承载力的50倍以上，“这意味着，施工中很可能遇到岩爆，破坏力堪比四五级地震。”
