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走过75年，中国人越来越深刻认识到：人类是相互依存的命运共同体。中共二十届三中全会强调，对外工作必须坚定奉行独立自主的和平外交政策，推动构建人类命运共同体。展望未来，中国走和平发展道路的决心不会改变，同各国友好合作的决心不会改变，促进世界共同发展的决心不会改变。因为中国坚信：世界好，中国才会好；中国好，世界会更好。
与此同时，国家政策持续发力。今年以来，我国加力宏观调控，着力深化改革开放、扩大国内需求、优化经济结构，经济运行总体平稳。在大豆生产方面，我国近年来大力实施大豆产能提升工程，出台稳定大豆生产一揽子支持政策，提高大豆生产者补贴水平，加大金融信贷支持，探索建立大豆政策性完全成本保险和收入保险，各级财政支持推广玉米大豆带状复合种植，引导新型农业经营主体种植大豆，稳定大豆种植规模，国内大豆生产实现历史性突破。2023年大豆种植面积达1.57亿亩，同比增345.1万亩，其中高油高产大豆面积2000多万亩，同比增500万亩左右，为大豆产业注入利好信心。
当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。德国联邦财政部长林德纳当日在社交媒体发帖警告了贸易政策争端加剧的风险。他写道，尽管进行了投票，但冯德莱恩领导的欧盟委员会不应该引发贸易冲突——“我们需要通过谈判找到解决方案”。
“今年以来，交通运输部门深入推进运输结构调整，实施铁路货运网络工程，推动重点港口提升大宗散货铁路集港比例，铁路货运占比稳步提升。”交通运输部运输服务司负责人王绣春表示，今年1至8月，我国完成营业性货运量366.7亿吨，同比增长3.4%。完成港口货物吞吐量115.1亿吨，同比增长3.7%，前8个月集装箱吞吐量达2.2亿标箱，同比增长8.2%。