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记者在高东收费站看到，浦东警方联合城运部门布置了无人机机场。警务无人机定时定点开展巡航，通过喊话提醒驾驶员有序通行，协助警方捕捉各类交通违法行为，特别是浏览电子设备、车辆超员超载、加塞变道等突出违法情况，与地面警力形成同步，及时发现、快速处置各类突发情况。此外，为应对出城大流量，交警部门在S20外环内外圈合流处、S20五洲大道立交、G1503沪崇苏立交设置了信号灯控流点，并辅以人工干预，确保车流顺畅进入长江隧道。在长江隧道入口处，浦东交警部署多辆两轮警用摩托车及应急救援车辆待命，以便快速响应。同时，保险、道路养护等部门与警方一并待命于现场。
作为苏州河畔的老一辈居民，76岁的愉阿婆人生的大部分时间都居住在“正红里”。正红里位于如今的苏州河普陀区长寿街道昌化路上，因纪念顾正红烈士而得名。“苏州河沿线曾是工厂最集中的区域，那时候有国棉二厂、申新纺织九厂、阜兴面粉厂等，我和我的父母过去都在沿线工厂工作。那时候的水运比陆路运输发达，苏州河上每天都有来来往往的船只，装煤的、卖纱的、卖菜的，什么都有，甚至还有人在船上生活。”
如今，广州110接警服务台提档升级为综合指挥调度平台，曾经困扰接警员的问题不复存在。他们一人一张工作台，佩戴耳机坐在电脑前，边接听电话边在系统录入警情，一键即可发送到分局和派出所。民警抵达现场后手机签到，谁出警、几点到、多少警力等信息即刻上传至系统，接警员一目了然。“又快又准”，梁苑移切身体会到，联系分局、派出所越来越顺畅，接警愈发高效。据测算，接警员平均每小时能够处理二三十宗警情。