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南京海事法院审理认为，本案双方当事人在《国际货物运输代理协议》中明确约定适用中国法律，故本案适用中国法律审理。根据海商法相关规定，青岛某物流公司作为多式联运经营人，应对运输过程中的货物灭失或损坏向托运人承担赔偿责任。案涉货物于铁路运输中遭受毁损，青岛某物流公司的赔偿责任和责任限额应当依据海商法第105条的规定，适用墨西哥调整铁路运输的民商事法律。根据某域外法查明研究中心的查明结果，青岛某物流公司的赔偿责任及责任限额应当适用墨西哥《关于铁路服务的实施法》第52条规定，自江苏某玻璃公司提出赔偿主张日，按照每公吨对应联邦首都区现行一般最低工资15日的金额计算。南京海事法院据此判决青岛某物流公司应向江苏某玻璃公司支付人民币19662.93元及利息。一审判决后，双方当事人均服判息诉。
记者从国铁集团获悉，7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送1387万人次。国铁集团运输部相关负责人接受记者采访时表示，今年暑期学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路客流将保持高位运行，铁路部门将统筹客货运输和防洪安全，精心制定暑期旅客运输工作方案，加大运输能力投放，落实便民利民惠民举措，努力为旅客平安有序出行和经济平稳运行提供可靠保障。
据介绍，在杭州市市场监督管理局、市体育局指导下，12315体育健身消费领域维权联络站由杭州市体育休闲行业协会牵头成立，今年4月1日上线服务，旨在通过专业的维权机制，化解各类体育消费纠纷，提升服务质量，营造公平、公正、透明的体育健身消费环境。联络站针对杭州体育健身企业（主要针对连锁商业健身房、健身工作室、校外体育培训机构）经营中出现各类情况向市民提供问题咨询、消费投诉、法律援助、意见建议、职工维权、案例移送等需求服务。
