2016年,《中长期铁路网规划》提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道,设计总规模约4.5万公里。“八纵”通道,指的是沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈―京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道。“八横”通道,指的是绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。 近日,中国地质大学(北京)地球科学与资源学院王成善院士团队在国际知名学术期刊《Nature Geoscience》在线发表创新性研究成果,题目为“Recent uplift of Chomolungma enhanced by river drainage piracy”(河流袭夺加剧了珠穆朗玛峰近期的隆升)。详情