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“加满氢可以行驶约600公里，续航比电动重卡远，适合跑长途，驾驶体验比较平稳、噪声小。”在中国石化北京安固加氢站，司机尚师傅只用十几分钟，就为载重49吨的重卡充满了氢。今年4月，我国最长的氢能高速――京沪氢能走廊首次完成千里跨区域运输测试。
国家发展改革委有关负责人表示，下一步，国家发展改革委将会同有关部门加强统筹协调，强化政策支持，开展评估督导，指导督促各地各有关方面因地制宜细化政策措施，认真抓好文件贯彻落实，切实提升煤炭清洁高效利用水平，更好支撑保障高质量发展，助力实现碳达峰碳中和目标。
不只是煤炭。能源清洁高效利用的探索还有很多：涮完火锅、做完炸鸡剩下的餐饮废油，成为国产大飞机的航空燃料；从下水道和污水处理厂收集的污泥，烘干后与煤炭掺烧发电……依托技术创新，废弃物得到资源化利用，能源供给更加多元化、清洁化。
“这是我第一次如此近距离接触大同古城，深感震撼，让我更加坚定了宣传保护这些瑰宝的信念。”实践团成员苏雲帆感慨，作为历史的“见证者”，古城的一砖一瓦都承载着深厚的文化底蕴。暑期实践中，“大家不间断地提醒着景区内的游客，禁止使用闪光灯拍照，呼吁更多人加入保护文化遗产和历史记忆的行动中。我们要用实际行动来保护古建筑。”