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武圣破碎虚空、地仙白日飞升、世尊功德圆满。武、道、释皆能逆天改命，飞升上界！——这是一片神奇的世界大殷朝的废物太子，觉醒了《真三国无双》系统。帝势，无双！
“二连站建站至今，共经历了四次大规模扩能改造。”二连站党委书记王士超介绍道，2022年8月，二连车站调度指挥中心正式建成使用，实现了宽轨场、准轨场、换轮库、边检场“四场合一”集中控制运输组织模式和行车指挥与调度指挥的整合，为提升口岸运输能力和中欧班列高效运行提供了充足运力保障。走进宽敞明亮的调度指挥大厅，电话铃声、键盘敲击声和对讲机联控声此起彼伏，站场内线路使用情况在大屏幕上一览无余，随处可见现场作业人员忙碌的身影。“这几天中欧班列的车流比较多，我们要保证其优先接入、优先取送、优先换装、优先返空。”二连站车间主任云志俊表示，作为运输组织的“中枢神经”，如何优化车流组织结构、精准下达作业计划、高效指挥接发列车、畅通中欧班列运行，是调度指挥中心的首要任务。
在德国，被誉为“文化的代言词”的德累斯顿，拥有丰富的历史和文化遗产。德累斯顿副市长安卡钦·克莱普什认为，这座活力四射的大都市集古典与现代文化、艺术、经济、科学与研究一体。该市还有一座1911年建成的中式建筑，被称为“中国亭”，吸引对文化、艺术感兴趣的人们聚集。她现场邀请大家到德累斯顿品尝当地美食、美酒、美景。
“调度指挥工作就像是‘排兵布阵’，既要思维缜密，又要临危不乱，不能出现一丝一毫的松懈。”二连站主任调度员安成勇说道，科学指挥提效率，协调联动保畅通，才能安全高效组织列车运行。调度指挥中心的高效运转，让中欧班列“中通道”的作用愈发凸显，为畅通国际国内物流大通道增添了新的动能。截至7月31日，今年二连浩特铁路口岸接运出入境中欧班列2033列、运送货物23.23万标箱、254.24万吨，同比分别增长11.0%、12.3%、12.4%，各项数据均创历史同期新高。