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20世纪70年代，历经多年运转，101堆渐显老态，关键指标难以满足需求。维持还是改建？前者或致被迫停堆，生产受损、流失人才；后者难度极大，国内首次、国际罕见。原子能院自主设计，历时一年多，为101堆更新内壳、升级管路，最大功率提升近半，花费仅为新建的1/10，更重要的是，培养锻造了一支精兵强将。
“我的祖国和我，像海和浪花一朵。浪是那海的赤子，海是那浪的依托”。正如歌词所唱，个人与祖国，从来都是命运与共、密切联结。国庆之际的集体感怀，也更鲜明地凸显了这一点。75年一路走来，祖国与人民同风共雨，一起创造了从一穷二白、“开除球籍”边缘到世界第二大经济体的奇迹，并保持了长期稳定的社会环境。国民切实安享着和平静好的生活、分享着祖国进步的红利，即便遭遇风雨，国家也是人民身后最坚实的依托。每个人的成长历程里、每家人的光阴故事里，都有太多国与家并肩前行的时代印记。无数个体的亲身经历，自会让我们民族古已有之的家国情愫愈发深厚。 浓烈的爱国之情藏之于心、宣之于口，更早已悄然间融入生活日常。
截至目前，京沪通道、京哈―京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等已实现贯通，其他通道等正在加快推进缺失段规划建设。沿海通道北起辽宁大连（丹东），南至广西北海（防城港），连接东部沿海地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角、珠三角、北部湾等城市群。随着广汕高铁、福厦高铁、汕汕高铁先后开通运营，漳汕高铁开工建设，沿海通道建设实现重大突破。目前，沿海通道仅剩沪乍杭、温福高铁仍在进行前期工作。今年，国铁集团将加快广东深圳至江门、广西合浦至广东湛江段、福建漳州至广东汕头段建设。
