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2008年，黄建平在甘肃省白银市景泰县的野外找到了一处观测地，这里地处黄土高原与腾格里沙漠过渡地带，常年干旱缺水。在接近沙漠的地区，沙尘颗粒相对纯净，有利于对比验证监测数据，综合考虑距离、风速等因素，黄建平把这里确定为沙尘观测地。一个帐篷轮流值班、一座废弃农场当作宿舍……在这样的条件下，黄建平和学生们一待就是3个多月，积累了大量的观测数据。
一辆辆汽车驶过，兰州大学气候学系教授陈思宇正带着学生们在马路边用仪器记录车辆数据、进行扬尘采样，五六个人相互配合、有条不紊……“每个学生都要选好一个科研题目，寻找科学探索的具体方向。这是我从黄老师教书育人的经验中学到的。”陈思宇说。
作为连接南北疆的重要通道，乌尉高速公路全长近320公里，桥隧比超40%，自2019年批复开建以来，目前已完成工程量的81%。2025年天山胜利隧道贯通后，乌尉高速便能实现全线通车。届时，驾车穿越天山仅需约20分钟，乌鲁木齐至库尔勒车程将从7个多小时缩短至约3小时。日前，记者前往建设现场一探究竟。
