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“按照‘三七开’的比例，学校‘拿走’180万元，剩下的420万元就属于我们团队科技成果转化的收入了。”马紫峰说。为了鼓励前沿科技成果转化、减轻创业团队资金压力，在签订转让协议时，上海交通大学并没有要求马紫峰团队立即支付180万元，而是作为应收账款，可在项目后续成功实现产业化后向学校支付。
新旧转换，“链”出新动能。在长期发展过程中，山东形成了资源型、重化型产业结构，钢铁、地炼、焦化、电解铝等行业产能居全国前列。为全面推动传统产业转型升级，塑造竞争新优势，山东持续推动七大高耗能行业大布局大调整大优化，钢铁行业“两基地四集群”基本形成。数据显示，2023年，山东“四新”经济投资占比达57.1%，3年提高5.8个百分点；高新技术产业产值占比超过51%，3年提高6.3个百分点；数字经济规模占比超过47%，高于全国3个百分点，产业数字化指数居全国前列。传统产业焕发出新活力，新动能加快集聚，内生动力不断增强。如今的齐鲁大地，处处涌动着培育发展新质生产力的气息。
在人民银行碳减排支持工具引导下，金融机构不断加大对绿色环保领域的信贷投放。如何更加精准地推动政策工具落地？“我们与地方生态环境局、金融监管部门打通数据，以企业用电量、碳减排等指标为依据，构建碳资信评价体系，为金融机构提供有效筛选工具。”国网宁波供电公司副总经理王谊说。
作为交通大国，我国不少重要的交通节点、交通线路本身就具有高价值的旅游景观和旅游产品。近年来，各地整合区域交通、文旅资源，推出一批如休闲步道、汽车营地、旅游公路、景观铁路等交旅融合创新的产品、线路，以“路”为景，让游客在行的过程中更深入地体验美景，获取更丰富的旅途感受。