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在天津，津潍高铁津沽海河隧道施工现场，中铁十四局项目技术负责人王为鑫带领技术团队驾驶国产超大直径泥水平衡盾构机“津城一号”“穿海河过盐田”。津沽海河隧道是津潍高铁全线唯一一条盾构隧道，也是天津地区开挖直径最大的高铁大直径盾构隧道。隧道全长约6.7公里，开挖直径达13.8米。
中华人民共和国成立75年来，我们党团结带领人民风雨兼程，走过千山万水，创造了无数奇迹。新征程上，我们还要奋发进取，奔赴远大前程，创造新的辉煌。要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚决做到“两个维护”，紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，在党的旗帜下团结成“一块坚硬的钢铁”，以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，把全面建成社会主义现代化强国的宏伟蓝图变为美好现实。
在江西，瑞梅铁路全长超过万米的三百山隧道建设现场，中铁二十二局120余名建设者在洞身开挖、初期支护、二衬施工等点位上投入工作。据项目总工程师李朝日介绍，三百山隧道全长10194米，目前已进入正洞掘进大干阶段。建设者通过创新聚能爆破技术，推动隧道建设提质增效。
中国科学院紫金山天文台研究员李婧介绍，本次实验充分验证了利用太赫兹/亚毫米波超导接收系统开展太赫兹通信的独特优势，完成了地面外场远距离太赫兹通信传输实验验证及系统性能评估，为未来空间/空地大容量太赫兹通信、雪山牧场亚毫米波多学科平台建设奠定关键技术基础。