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“近年来，南昌文旅热度不断攀升，滕王阁景区人气持续火爆，进一步加强景区连通工作，对承接滕王阁景区游客外溢具有重要意义。”李红军还说，要统筹推进大士院街区、榕门路、胜利路步行街、万寿宫文化街区、船山路等景区、商圈、美食街串联工程，不断丰富业态、提升品质，切实强化聚集效应，推动城市景点连线成片。要聚焦推动全域旅游提质增效，设计完善城市旅游线路导览图，精心打造城市旅游精品线路，不断丰富旅游产品供给，进一步提升服务能力和服务水平，让南昌旅游更有看头、更有玩头，更好满足游客多层次、多元化的旅游消费需要。
建立有效可靠的投资控制机制，形成协同高效的建设管理机制，创新采用“PPP（政府和社会资本合作）+EPC（工程总承包）+咨询管理”建设模式破解重难点工程问题，开创多项中国工程技术应用创新先例，获国家省市各类奖项、发明专利等130余项……尽管在管理体系、投资控制、资金保障、EPC模式探索、接轨国铁、竣工验收等诸多方面都面临“第一次”挑战，但“摸着石头过河”的杭绍台高铁还是一次次交出了漂亮的“答卷”。
持续增多的“北上”港澳旅客正成为推动口岸客流快速增长的主力群体。今年以来，经该口岸出入境的港澳旅客达1203.3万人次，同比增长83.3%，占口岸客流总量的60.2%；港澳单牌车数量超过226万辆次，占口岸车流总量的56.0％。港珠澳大桥“一桥连三地”交通区域优势叠加“港车北上”“澳车北上”等出入境便利政策的实施，令港珠澳大桥珠海公路口岸成了目前港澳居民入出内地最热门、最便利的通道之一。
