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公开资料显示，上海终身教育研究院成立于2012年7月，是上海市教委根据《教育部和上海市人民政府共建国家教育改革实验区领导小组2012年工作纪要》中关于“教育部支持国家教育改革实验区依托华东师范大学，整合相关机构的终身教育研究力量与实践平台，组建开放式的终身教育研究平台，并积极推动其成为国家终身教育事业发展的重要研究基地与决策咨询机构”的工作要求，委托华东师范大学建立的一个开放、跨界、协同、创新的终身教育研究战略联盟，也是全国首家终身教育研究院。
在熊出没地带附近居住的村民，日常要保管好食物，防止熊进入居住区域觅食；及时处理生活垃圾；加固门窗，保持关闭；途经区域若发现有熊活动的新鲜痕迹，如新鲜粪便、足迹、抓痕等，请尽快离开该区域；在熊出没区域，外出时结伴而行，行走时制造较大噪音和动静；清晨、黄昏和夜间不要在熊出没区域活动;放牧、生产、劳动时可带上狗并经常发出较大声音；若在外遇到熊，请尽可能保持稳定情绪，慢慢后退，切勿立即转身逃跑；如无机会逃跑，双手抱头做婴儿状侧卧于地，观察熊的状态，见机行事；不可主动攻击或与其长久周旋，要想办法尽快逃离现场，及时与政府、公安机关取得联系，以便相关部门及时采取应对措施。
“二连站建站至今，共经历了四次大规模扩能改造。”二连站党委书记王士超介绍道，2022年8月，二连车站调度指挥中心正式建成使用，实现了宽轨场、准轨场、换轮库、边检场“四场合一”集中控制运输组织模式和行车指挥与调度指挥的整合，为提升口岸运输能力和中欧班列高效运行提供了充足运力保障。走进宽敞明亮的调度指挥大厅，电话铃声、键盘敲击声和对讲机联控声此起彼伏，站场内线路使用情况在大屏幕上一览无余，随处可见现场作业人员忙碌的身影。“这几天中欧班列的车流比较多，我们要保证其优先接入、优先取送、优先换装、优先返空。”二连站车间主任云志俊表示，作为运输组织的“中枢神经”，如何优化车流组织结构、精准下达作业计划、高效指挥接发列车、畅通中欧班列运行，是调度指挥中心的首要任务。
