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在机械臂操控下，一块块钢板经全自动化流水线冲压，机器人焊接、涂装、总装后，变形为一辆辆“海豹”“方程豹”“宋”……在郑州比亚迪超级工厂，累计已有600多万辆新能源汽车下线。很难想象，眼前人机合作秩序井然，黑科技遍地的智能化超级工厂，落地郑州投产仅有两年。
2014年7月，一趟满载着机械设备及配件、新能源汽车、服装等货物的中欧班列（郑州）踏上开往德国汉堡的征程。中部地区首条直达欧洲的国际货运班列成功开行，架起了河南扩大对外开放的“陆上丝绸之路”。多年来，中欧班列（郑州）“朋友圈”不断扩大，畅通了欧洲、中亚、东盟及日韩等4个方向的国际物流干线通道，业务网络遍布40多个国家140多个城市，境内外合作伙伴超过6000家。
“尊重农户意愿，土地数字化改革推动了承包权不变、经营权适度集中。”周卫星说，一方面，农民吃下了“定心丸”，为接下来连片开展高标准农田建设打下了重要基础；另一方面，建设前通过农村产权交易中心，将地块租赁给新型农业经营主体，充分吸纳耕种者意愿，让改造后的农田更好发挥效益。
