“目前，世界上的超大跨度桥梁普遍采用悬索桥体系。不过，大跨度悬索桥刚度较弱，难以满足动车组列车通行要求。”肖海珠告诉记者，为此，西堠门公铁两用大桥创新采用了斜拉―悬索协作体系。这种新的结构体系，兼具斜拉桥刚度大、悬索桥跨越能力强的优点，相较于单一结构桥型，在同等材料和工艺的情况下，更能保障施工安全、通行要求。在韶关，返乡创业青年、韶关市中心坝乡村旅游开发有限公司总经理林敏依托“韶关市罗坑风景区旅游服务”项目，积极发展罗坑镇民宿、餐饮、露营基地等旅游接待服务，打造“罗坑大草原”网红品牌，每年接待游客约有40万人次，吸纳本地劳动力200多人，带领中心坝村村民每年增加800万元的经济收益，辐射带动镇域内多家民宿餐饮业实现收入倍增。林敏表示，对比之前较为“分散式”的发展，如今罗坑镇文旅产业更显系统化、规模化，未来，他和驻镇工作队的成员们将加快培育发展茶饮、配餐、茶宴等新业态新模式，进一步推动罗坑镇茶文旅融合高质量发展。详情 
