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立足实际，确定工作思路：形成“基础研究―技术攻关―成果转化”创新格局；以实施科技创新“八大工程”为抓手，建设好苏州实验室、国家生物药技术创新中心等高能级平台；整合科研平台，鼓励龙头企业牵头组建创新联合体；全面实施“苏州智造”强基提质行动等。
赵乐际强调，中国全国人大愿同乌兹别克斯坦最高会议一道，以落实两国元首重要共识为引领，发挥立法机构特点优势，保持高层互访良好势头，深化双边友好小组、专门委员会、人大代表和议员间的交流交往；围绕法治建设、经济发展、民生改善等专题开展对话交流；及时批准、修订有利于双边关系发展的法律文件；拓展人文、地方等领域合作，夯实中乌友好社会和民意基础，为推动中乌新时代全天候全面战略伙伴关系、构建中乌命运共同体作出新贡献。
二是着重强调促进终端设备直连卫星产业发展，明确涵盖多方面、多层次的十二条促进措施。《征求意见稿》规定十二条发展与促进措施，明确对终端设备直连卫星服务在技术研发、融合创新、应用生态以及数据资源利用等方面的支持；鼓励在终端设备直连卫星服务有关基础设施依法依规建设和资源共享；支持卫星通信与地面移动通信的融合发展；鼓励通过终端设备直连卫星服务提高网络覆盖水平和应急保障能力；明确建立和完善终端设备直连卫星服务标准体系；鼓励、支持和引导各类企业在相关技术产业发展中发挥作用；鼓励开展人才培养和典型应用宣传推广；明确国家鼓励平等互利开展终端设备直连卫星服务有关的国际交流与合作。
因此，航空物流供应链体系的韧性和安全性显得非常重要。如何提升它的韧性和抗风险能力？对此，中国航空集团有限公司副总经理、中国国际货运航空股份有限公司董事长阎非表示，要从包括国际交流合作、新技术创新应用、基础设施建设、服务水平提升、风险防控等多方面入手，打破国家间限制，促进航空货运公司之间的紧密联系和合作，不断扩展我国航线网络，在行业规则、标准上加快完善形成全球航空物流的标准和规则，实现“软联通”；航司则利用自营、合资或合作等相关方式，在基础设施方面加大布局和构建，拓展全流程的物流保障能力，实现基础设施的“硬联通”。