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高克敏介绍，今年参加上海特色旅游食品评测和复评的产品，更为注重产品的质量与口感的提升，注重培育产品的更新与发展，以新品精品居多。今后，上海市食品协会将进一步鼓励企业在概念创新、品种创新的同时，根据年轻消费群体的喜好，跨界融合，赋予产品新的属性，推出彰显个性、结合特色、形状各异的包装及产品，实现差异化竞争，打造精致美味的舌尖上的“上海城市名片”。
北京市城市规划设计研究院交通规划所主任工程师魏贺提出，共享电单车是人民群众对时间可靠、便捷灵活、价格合理的出行需求本质的个体与市场响应。超(特)大城市要持续提升电单车治理能力，调控配额、治理停放、强化秩序、规制市场，避免其与绿色交通方式的内卷竞争（淡绿替代翠绿，弱可持续性）；共享模式对降低私人保有作用有限，要与公共汽电车、轨道交通接驳组合优化，用好公共汽电车存量，发挥好饲喂作用；借鉴国际城市经验，做好长期持续治理的准备。
“此前，蓝莓大多从上海港或深圳港进口，再陆运到京津冀。这次从天津港上岸，运距缩短，一集装箱蓝莓就能节省近万元运费，运输成本降低了60%左右。”见证了这场“接力赛”，该批蓝莓的进口贸易商——百川迅捷(天津)国际贸易有限公司总经理王仪涵心里有了底，“这次试水非常成功！在今年年底，我们打算把30%至40%的车厘子进口货量调到天津港，进一步辐射北方市场。”
